DAS CONTEC SYSTEM
Der Einsatz von Nivellier- und Glättwalzen im Betonbau zur Oberflächenbehandlung ist seit einigen Jahren bekannt. In der Vergangenheit gab es immer wieder von neuen und interessanten Anwendungsfällen und Verfahren zu berichten.
Funktionsweise:
- Ein leistungsstarker Honda-Benzin-Motor (13 PS) treibt mit bis zu 200 U/min eine 168 mm starke und bis zu 6 m breite Stahlwalze gegen die Abzugsrichtung des Frischbetons.
- Führungsschienen oder individuell einstellbare Lehrensysteme geben das Höhenniveau vor.
- Durch mehrmaliges Walzen wird der frische Beton verdichtet und die Körnung in die Betonoberfläche gedrückt.
Anwendung:
- Die Nutzung der Gleitreibung anstelle von Vibration macht diese Technik ideal für den Einsatz in der Schräge wo ein herkömmliches Abziehen mit Rüttelbohle unmöglich ist – z.B.: Ufer- und Kanalböschungen, schräge Dachflächen, Sprungschanzen.
- Außerdem lassen sich so auch sehr „eigenwillige Betonrezepturen“ – wie spezielle Estriche, Einkorn- und Drainbeton oder Sauberkeitsschichten - ohne Vibration, d.h. ohne Entmischung bearbeiten und planziehen.
- Auch als Nivellier- und Glättgang nach dem Einsatz unsere Rüttelbohle SVE-Vario hat sich das CONTEC System vor allem im Straßenbau bewährt.
- Der zusätzliche Walzgang korrigiert Unebenheiten, Ansätze oder Wellen und entfernt Schlämme von der Oberfläche – das Ergebnis ist eine absolut ebene, verdichtete und gesunde Betonpiste.
- Bei der Konstruktion des Hydrauliksystems wurde auf Robustheit und Servicefreundlichkeit besonders wertgelegt. Die Walze ist äußerst pflegeleicht, die Reinigung mit Wasser und Bürste oder Hochdruckreiniger in wenigen Minuten erledigt.